济南首条L3级智能网联公交线于前年12月12日示范启动以来，已有2000多名市民预约体验，反映精熟。而比L3更智能的济南L4级公交车照旧进行了一系列测试开云kaiyun.com，行将在济南起步区部署，完成关系测试后，将对市民乘客灵通预约。

　　据了解，自动驾驶分为L0到L5六个等第。L0级是无自动化，油门、刹车、倡导盘全程由驾驶者掌控。L3级是有条目的自动驾驶，车辆不错在大大宗路况下自动收场，但有倡导盘、油门、刹车，责任主说念主员可在必要时袭取车辆。L4级是高度自动化，车辆能在特定区域内已毕全面自动驾驶，遭受畸形情况时才会搅扰。最高档第的L5级，则是悉数已毕了无东说念主化，大致在职何情况下全自动驾驶。L5级还在研发及测试当中，还未平日期骗。

　　行为高档第自动驾驶，济南行将部署在黄河北部的L4级无东说念主驾驶公交不设驾驶区，在特定场景下，车辆的扫数驾驶操作齐不需要东说念主员介入，车内无倡导盘、制动踏板及油门踏板。车辆具备自主超车、自动避障、精准进站等功能，车辆最高时速40公里。

　　为了保险启动安全，无东说念主驾驶公交车配备有安全员，主要职责是科罚启动中的突发情况，淌若车辆出现问题，安全员座位一旁有首要制动按钮，按下后可将车辆停驻。

　　频年来，济南加大了“奢睿城市”修复力度，不断在自动驾驶范围发力，获批奢睿城市基础门径与智能网联汽车协同发展试点城市、国度新动力汽车换电景况期骗试点城市、众人范围车辆全面电动化先行区试点。前年7月，工业和信息化部携公安部、当然资源部、住房和城乡修复部以及交通运载部贯串印发《对于公布智能网联汽车“车路云一体化”期骗试点城市名单》，笃定了20个城市（贯串体）为首批“车路云一体化”试点城市，济南是山东唯独干涉名单的城市。